消费者不仅可以在网上以互动式三维场景游走，中国制氢全景图和视频的方式，中国制氢身临其境地展示了各式风格的样板间，还能通过软件在网上进行三维家具试用进行体验，提高潜在购买的欲望。

从乐从的家具成品销售，昌黎采购到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。段玉谈到，光伏以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，光伏而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

签订物流公司看起来有保障，发电但是这里面会有很多弊端。这位负责人说，项目系统之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，项目系统能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。近年来，设备随着移动互联网的发展，设备淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。

打个比方，中国制氢我们从佛山到山西太原的专线车辆，中国制氢出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，昌黎采购尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，昌黎采购但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。

光伏而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。

这位企业物流负责人透露，发电我们现在正在尝试一件事情，就是依托于货运平台自建货运团队，现在已经在试运营期间。多个铺面的工作人员称，项目系统人流量较楼市火暴时大幅下滑，门店业绩受到严重冲击。

一个被业内普遍承认的事实是，设备随着家具卖场数量的不断扩大，卖场每平方米的销售额却越来越少。扩张之忧现在家具流通企业的攀比心理很严重，中国制氢盲目开店必然导致资金紧张。

昌黎采购红星美凯龙的模糊身份也在加重其资金紧张程度。在当前楼市低迷，光伏房地产开发企业难从银行获得新贷款的前提下，资金链将进一步紧绷。